Kırılan Parçanızı
Yeniden Üretiyoruz.
Piyasada bulunamayan veya fahiş fiyatla satılan plastik ve mekanik parçaları; 0.02 mm optik lazer tarama ve tersine mühendislik ile CAD ortamında takviye ediyor, çalışma ortamına göre ABS, ASA, PETG-CF, PA-CF, PPS-CF, PC veya PP endüstriyel polimerlerle 48 saatte atölyemizde yeniden üretiyoruz.
Döner tablaya alınan parça mikron mavi lazerle taranıp eksiksiz nokta bulutu çıkarıldı.
Kusursuz Parça İçin
4 Katmanlı Atölye Güvencesi
Sıradan 3D hobi baskısı değil; otomotiv metroloji standartlarında tersine mühendislik ve yüksek ısı kompozit imalatı.
Saniyede 3.2 Milyon Nokta ile Dijital İkiz
Kırılan en ufak plastik tırnak veya aşınmış dişli, mavi yapısal lazer ışığı ile taranarak parçanın mikron seviyesindeki orijinal CAD geometrisi sıfırdan çıkarılır.
Orijinalinden %40 Daha Mukavim CAD Tasarımı
Orijinal üreticinin maliyet kısmak için 0.8 mm bıraktığı zayıf et kalınlıklarını CAD ortamında 1.4 mm'ye çıkarıyor, gerilim dağıtıcı kavisler ekliyoruz.
Güneşte ve Motorda Asla Deforme Olmayan Malzemeler
Parçanın maruz kaldığı gerilim ve ısıya göre; torpidoda PETG-CF ve ABS, güneşe açık dış trimlerde solmayan ASA, mekanik yük ve dişlide PA-CF ve düz PA, 220°C ekstrem ısıda PPS-CF, darbede PC ve esnek klipslerde PP kullanıyoruz.
Kırık Numuneden Araca Montaja 48 Saat
Yurt dışından haftalarca parça beklemek veya çıkmacı aramak yerine, parçanızı 2 saatte fiyatlandırıyor, 48 saatte atölyemizde üretip test ederek adresinize kargoluyoruz.
Parçanızı Seçin,
Mühendislik Çözümünü Görün
Aracınızı seçin; kronik kırılan bölgeyi, 0.02 mm optik lazer tarama planını ve CAD güçlendirme simülasyonunu anında konfigüre edin.
Orijinal üreticinin 0.8 mm bıraktığı kırılgan tırnak kalınlığını CAD ortamında 1.12 mm seviyesine çıkarıyoruz.
Porsche — Konsol Havalandırma Izgarası Tırnağı
0.8 mm ince enjeksiyon tırnak klima sıcak/soğuk döngüsünde yorulup kopar.
CAD'de tırnak tabanına 0.4 mm takviye + gerilim dağıtıcı radius eklenir.
Kırık Numuneden
Araca Montaja 5 Adım
Dümdüz bir süreç değil; her milimetresi mikron lazer ve tersine mühendislikle optimize edilen 5 aşamalı atölye hattını canlı inceleyin.
Kırık Numune & Zayıflık Tespiti
Orijinal üretici neden ince yaptı? Kırılma nedenini mikroskop altında teşhis ediyoruz.
Kargo ile gelen veya fotoğrafı iletilen parça incelenir. Seri üretim enjeksiyon parçaların kronik kusuru olan 0.8 mm et kalınlığı ve keskin iç köşelerdeki gerilim yığılmaları tespit edilir.
Öncesi, 3D Tarama &
Güçlendirilmiş Sonuç
Aşağıdaki kaydırıcıyı çekerek parçanın kırık halinden mikron optik lazer taramasına ve montaja hazır karbon mamüle dönüşümünü adım adım inceleyin.
Havalandırma Yönlendirici Tırnağı
Mavi optik lazerle 0.02 mm tarandı. CAD yazılımında et kalınlığı 1.4 mm'ye (%75) çıkarıldı ve gerilim radius'u eklendi.
Klima Klape Motor Dişlisi & Mafsalı
Kalan sağlam dişlerin modülü taranıp involüt matematiksel formülle sıfır boşluklu CAD dişli modeli çizildi.
Turbo Vakum & Sensör Braketi
Motor bloğu üzerindeki bağlantı eksenleri FARO lazer kolla taranarak titreşim sönümleyici kaburgalar modellendi.
Far Yıkama Robot Klips Braketi
Müşterinin gönderdiği sağlam sağ taraf taranıp CAD ortamında simetrik ayna (mirror) alınarak sol taraf kusursuz üretildi.
Parçanın Görevine Göre
Doğru Mühendislik Polimeri
Bizde tek tip malzeme yok. Parçanızın maruz kalacağı sıcaklık, UV güneş ışığı, yağ/yakıt teması ve mekanik gerilime göre ABS, ASA, PETG-CF, PA-CF, PPS-CF, PP, Saf PA ve PC-CF polimerleri arasından en doğrusunu seçip üretiyoruz.
Sıcaklığı Değiştirin, Malzemelerin Tepkisini Görün
ÖLÜMCÜL BÖLGE: Standart 3D hobi baskıları tamamen erir, sarkar! PETG-CF, ABS ve güneşe dayanıklı ASA ise formunu %100 korur.
Standart PLA / Hobi Baskısı
⚠️ Araç içinde tırnaklar koptu, menfez yuvasından düştü. Kesinlikle kullanılamaz.
PETG-CF, ASA & ABS Polimerler
✓ 90°C yaz torpido sıcağında ve güneş altında kaya gibi stabil. ASA UV'den solmaz, PETG-CF bükülmez.
PA-CF, PPS-CF & Saf PA Dişli
✓ Turbo çevresi, şanzıman dişlisi, motor bloğu yanı ve kimyasal/yağ temasında kusursuz dayanım.
Kullanım Alanına Özel 8 Teknik Malzeme
ASA (Akrilonitril Stiren Akrilat)
Güneşin UV-A/UV-B ışınlarına karşı tam korumalıdır; yıllarca güneşte kalsa dahi rengi solmaz, sararmaz ve çatlama yapmaz.
PETG-CF (Karbon Fiber Takviyeli)
Karbon fiber mikro lifleriyle güçlendirilmiştir. Yazın güneş altındaki 90°C torpido sıcağında bükülmez, tırnakları esnek ama kırılmazdır.
PA-CF / PA12-CF (Naylon Karbon)
Otomotiv sanayisinin en üst düzey yapısal polimeri. Yüksek gerilim, motor titreşimi ve sürekli mekanik çekme yüklerine karşı metal alternatifi.
PPS-CF (Polifenilen Sülfit Karbon)
Ekstrem otomotiv şartları için alev geciktirici ve 220°C ısı dayanımlı polimer. Benzin, antifriz ve asidik yağ buharlarından kesinlikle etkilenmez.
Düz / Saf PA (Poliamid Naylon)
Kendinden kaygan yüzeyiyle aşınmayı sıfıra indirir. Karşı plastik veya metal dişlileri yıpratmadan sessiz ve pürüzsüz çalışma sunar.
ABS (Otomotiv Standart)
Fabrika çıkışı orijinal otomotiv parçalarının standart hammaddesi. Darbe sönümleme gücü ve boyanabilir pürüzsüz yüzey kalitesi sağlar.
PC & PC-CF (Polikarbonat / Karbon)
Polikarbonatın efsanevi kırılmaz darbe tokluğu ile karbon liflerinin boyutsal stabilitesini birleştirir. Ağır yüklere dayanıklıdır.
PP (Polipropilen)
Milyonlarca kez bükülüp kırılmayan 'canlı menteşe' kabiliyeti. Kimyasallara ve sıvılara karşı mükemmel geçirimsizlik.
Güneşte Sarkmayan, Kırılmayan
Endüstriyel Polimer İmalatı
İçerisine mikron boyutunda karbon fiber lifler enjekte edilen PA-CF ve PETG-CF kompozitlerimiz metal rijitliği sağlarken; dış trimlerde kullandığımız ASA polimeri UV güneş ışığına karşı tam kalkan oluşturur. Aşınmaz saf naylon ise klape dişlilerinin sessiz ve pürüzsüz çalışmasını garanti eder.
±0.02 mm Tolerans
Orijinal vida delikleri, tırnak kanalları ve pimler mikron seviyesinde oturur.
ASA UV Koruması
Dış trimlerde güneş ışınlarından sararma, renk atması ve gevreklik yapmaz.
Titreşim & Darbe Tokluğu
PA-CF ve PC polimerleri ile motor sarsıntısı ve kasis darbelerine tam tokluk.
Birebir Montaj Garantisi
Parça yuvasına oturmazsa veya beklentiyi karşılamazsa ücretsiz revize ve iade garantisi.
Kırık Parçanız İçin
2 Saatte Ücretsiz Teklif Alın
Parçanızı atölyemize göndermeden önce fotoğrafını yükleyerek ön inceleme ve yaklaşık fiyat teklifi isteyebilirsiniz.
WhatsApp Mühendis Hattı
Form doldurmakla uğraşmak istemiyorsanız, parçanın fotoğrafını hemen WhatsApp'tan atın; mühendisimiz 15 dakika içinde baksın.
- • Ücretsiz İnceleme: Parça incelemesi ve teklif almak tamamen ücretsizdir.
- • CAD Gizliliği: Özel parçalarınızın 3D tarama dataları üçüncü şahıslarla paylaşılmaz.
- • Birebir Montaj: Yerine oturmayan parçalar ücretsiz yeniden revize edilir.
Aklınıza Takılanlar
Özel 3D imalat ve tersine mühendislik süreci hakkında teknik yanıtlar.